据介绍，花江峡谷大桥造价约22亿元，是六安高速公路的关键控制性工程，全长2890米，桥墩最大高度262米，主桥为跨径1420米的钢桁梁悬索桥，建成后跨径居同类型桥梁世界第二十一位、山区桥梁跨径世界第一；桥面至水面高度为625米，建成后将成为世界第一高桥。

“这座桥除了常规的通行功能，还分为两部分开发旅游业态。”王淞钰说，一方面在大桥上打造200米垂直观光电梯、观星水吧、玻璃观光厅、景观文化长廊等旅游业态，同时做了灯光秀和水幕景观，增强可游玩性。另一方面依托桥梁旅游资源，以大桥近旁的云渡服务区为中心景区，打造悬崖别墅酒店、露营区域、星空木屋、房车酒店等功能区，丰富桥旅融合业态，满足游客多元化需求。

作为贵州桥旅融合重点项目，花江峡谷大桥桥旅融合项目已同步启动，建成后将成为涵盖“桥梁观光＋桥梁运动体验＋旅游服务”于一体的桥旅融合综合体，届时将有力带动周边村寨以旅游业为核心的产业发展，为助力乡村振兴作出贡献。